Німецький ексцентричний хомут для шланга з нержавіючої сталі DIN3017 – 9 мм бічний заклепковий черв'ячний затискач

Короткий опис:

Затискач для шланга з боковим заклепуванням та черв'ячним приводом, призначений для радіаторних, турбо та промислових ліній. Коротка з'єднувальна муфта та дугоподібна конструкція, що запобігає перекиданню, забезпечують рівень зусилля затискання, завдяки чому стрічка з нержавіючої сталі рівномірно зачіпається, не зачіпаючи шланг. Ширина стрічки 9 мм та 12 мм, варіанти з матеріалів SS304/SS430.

Надіслати нам електронного листа

Деталі продукту

Теги продукту

Огляд хомутів для шлангів радіатора

Затискач для шланга, який рівномірно зачіпає, не пошкоджуючи гуму. Саме це відрізняє ексцентричний дизайн у німецькому стилі від звичайногочерв'ячний затискачАсиметрична з’єднувальна муфта розподіляє зусилля затягування по всьому шлангу, що забезпечує надійне ущільнення без протікання, не защемлюючи та не розрізаючи стінку шланга, навіть коли ви працюєте наосліп у тісному моторному відсіку.

Незалежно від того, чи називаєте ви це хомутом для шланга, затискачем для шланга чи затискачем для радіатора, цей DIN3017Німецький хомут для шлангастворено для робіт, що вимагають високої міцності на розрив та постійного зусилля затиску. Коротка з'єднувальна втулка та зміщена опукла дугоподібна структура працюють разом, щоб запобігти перекиданню корпусу після застосування крутного моменту. Результат? Плоске, рівне кріпильне кільце, яке залишається на місці.

Матеріал хомутів для шлангів з нержавіючої сталі

Матеріал	W2	W3	W4
Ремінці-кільця	430 сс/300 сс	430-ті	300 сс
Оболонка обруча	430 сс/300 сс	430-ті	300 сс
Гвинт	Оцинковане залізо	430-ті	300 сс

Переваги німецьких хомутів для шлангів

Висока стійкість до розтягування– Сталева стрічка витримує надзвичайні зусилля розтягування та високі руйнівні крутні моменти, забезпечуючи надійну стійкість до тиску в умовах підвищеної вібрації та підвищених навантажень.

Короткий рукав, міцне ущільнення– Компактна геометрія муфти концентрує затискне зусилля там, де це необхідно, забезпечуючи оптимальний розподіл сили затягування та герметичне ущільнення з’єднання шланга.

Дугова конструкція із захистом від нахилу– Асиметрична опукла дуга запобігає зміщенню або перегинанню корпусу затискача після затягування гвинта. Сила затискання залишається рівномірною по всьому колу, запобігаючи нерівномірним слідам від укусу та слабким місцям.

Затискач для шланга типу DIN3017 Німеччина

Технічні характеристики черв'ячних затискачів

Ширина смуги	Специфікації	Рекомендований момент затягування під час встановлення (Нм)	Мінімальний руйнівний крутний момент (Нм)	Доступні матеріали
9 мм	8-12	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм	8-16	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм	12-18	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм	10-16	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм	12-20	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм	12-22	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	16-25	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	16-27	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	20-32	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	25-40	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	30-45	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	32-50	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	40-60	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	50-70	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	60-80	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	70-90	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	80-100	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	90-110	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	100-120	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	110-130	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	120-140	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	130-150	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	140-160	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	150-170	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	160-180	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	170-190	3-4	6-8	SS304/SS430
9 мм/12 мм	180-200	3-4	6-8	SS304/SS430

Застосування хомутів для шлангів SS

Автомобільні системи охолодження– Хомути для шлангів радіатора, які міцно тримаються без протікання холодного потоку, навіть на пластикових впускних патрубках.

Турбокомпресор та трубопровід впускного повітря– Черв'ячні затискачі Boost-Ready, що справляються з циклами нагрівання та вібрацією без відхилення.

Транспортні машини та важке обладнання– Хомути з нержавіючої сталі з високим затискним навантаженням та стійкі до корозії для гідравлічних, охолоджувальних та повітряних ліній.

Промислове оброблення рідин та зрошення– Надійне ущільнення хомутом для шлангів, насосів, фільтрів та дренажних ліній.

Механічне ущільнення з обмеженим простором– Коротка втулка корпусу та вузька стрічка дозволяють кріпити вироби там, де універсальні гвинтові затискачі просто не підійдуть.

Пакет хомутів для шлангів німецького типу

Про GLOREX – Розроблено компанією Mika Pipeline Technology

Хомути та затискачі для шлангів GLOREX виробляються компанією Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd., що базується в Тяньцзіні, Китай. Маючи команду з майже 100 співробітників, включаючи 15 спеціалістів з передпродажної та післяпродажної підтримки та 8 інженерів (5 з яких є старшими), ми проектуємо, виробляємо та обслуговуємо хомути для труб, які забезпечують безпротікання для автомобільних, військових, систем впуску повітря, вихлопу, опалення/охолодження, зрошення та промислового дренажу. Кожен хомут для шлангів з нержавіючої сталі, який ми постачаємо, має підтримку команди, яка розуміє крутний момент, цілісність герметизації та тривалий термін служби.

Сертифікат

Найчастіші запитання

З: Чим відрізняється ексцентриковий хомут для шланга німецького типу від стандартного черв'ячного хомута?

A: Ключова відмінність полягає в асиметричній з'єднувальній муфті. На універсальному черв'ячному затискачі сила затягування може концентруватися нерівномірно та іноді нахиляти корпус, який врізається в шланг. Німецька ексцентрикова конструкція використовує коротку зміщену муфту та опуклу дугоподібну структуру для рівномірного стягування стрічки. Це утримує затискне кільце рівним, тому ви отримуєте рівномірне ущільнення без защемлення гуми. На практиці це означає менше холодних витоків та меншу ймовірність пошкодження силіконових або гумових шлангів під час встановлення.

З: Що означає абревіатура DIN3017 і чому мене це має хвилювати?

A: DIN3017 – це німецький стандарт, який визначає розміри, матеріали та характеристики хомутів для шлангів із черв'ячним приводом. Хомут із маркуванням DIN3017 Germany Type виготовляється відповідно до цих специфікацій щодо ширини стрічки, конструкції корпусу та крутного моменту затягування. Якщо ви замінюєте заводський хомут європейського автомобіля або вибираєте деталі для промислового виробництва, вибір хомута, що відповідає стандарту DIN3017, забезпечить вам передбачувану посадку та перевірену цілісність герметизації.

З: Який сорт матеріалу мені обрати: SS304 чи SS430?

В: Обидва матеріали хомутів для шлангів виготовлені з нержавіючої сталі, але вони мають дещо різні пріоритети.

SS304 пропонує кращу стійкість до корозії та є найкращим вибором для вологих, слабокорозійних або зовнішніх середовищ.

SS430 забезпечує вищу міцність на розрив і трохи більшу стійкість до певних видів напружень, водночас залишаючись магнітним та більш економічно ефективним у сухих або внутрішніх приміщеннях.
Якщо ви працюєте з турбопроводом, системою охолодження або місцем під капотом, де очікується волога, SS304 є безпечнішим довгостроковим вибором.

З: Як мені вибрати правильний діапазон розмірів?

A: Виміряйте зовнішній діаметр шланга, коли він повністю встановлений на фітинг. Потім виберіть затискач, діапазон затискання якого (зазначений у таблиці розмірів) комфортно відповідає цьому виміру — в ідеалі ближче до середини діапазону. Наприклад, якщо зовнішній діаметр вашого шланга становить 35 мм, затискач діаметром 32–50 мм забезпечить вам достатньо регулювання, не опиняючись на самому кінці ходу стрічки. Усі наші хомути для шлангів з нержавіючої сталі чітко вказують діапазон регулювання, тому вам не доведеться гадати.

Попередній: Затискач для шланга з нержавіючої сталі промислової якості 304,316 Німеччина

Далі: Промислова якість, ширина 12 мм, заклепка, DIN3017, Німеччина, хомут для шланга з компенсатором